天津富缘顺通集装箱

集装箱对全球化功不可没

2017-11-10 09:34 浏览

现代经济全球化发展快速,谁的贡献功不可没?可以这样说,没有集装箱(二手集装箱)就没有全球化。根据美国经济学这马克·莱文森所著的《集装箱改变世界》,当时的码头不是今天这样蓝色、黄色、橙红色的集装箱(集装箱活动房)整齐地排列在一起的样子,而是遍布着纸板箱、木板箱和木桶。装着洗涤剂或牛
油的金属罐,散落在一包包重达200公斤的棉布或兽皮旁边。散放着的木料,一筐筐柑橘或橄榄,都可能是一船“混杂货”的一部分。自动装卸车和手提车来回穿梭,工人像蚂蚁一样背着沉重的货物,腰几乎弯成一个直角。总之,码头乱成了一锅粥。按照这种运输方法,运费可能高达成本的25%。运输成本耗费在了把货物
从陆上转移到轮船上,以及到达目的地港时再把货物搬回卡车或火车上。甚至,6000公里的海上运输所需要的费用,可能只占把货物运抵出发港以及从到达港运走货物这两段16公里路上运输所需费用的50%。是时候请集装箱来拯救世界了。准确来说,为人类作出这一巨大贡献的是运输业巨头,麦克莱恩先生。这个“满脑袋赚钱点子”的商人以巴伦坦啤酒作为研究对象,把啤酒搬运到一艘传统的近海运输船上,包括用卡车运输到港口、卸车、堆放到中转货棚、从中转货棚搬出、包裹到吊货网中、吊运到船上并堆放到货舱里,其成本是每吨4美元。如果使用集装箱(天津二手集装箱)的方案,在酿酒厂把啤酒装进集装箱,到了码头上直接把集装箱吊装到专门设计的船上,成本只有每吨25美分当然,对集装箱的大规模使用并不仅仅意味着将过去“散货散运”的方式改变为“整存整运”。 起重机也悬挂上了“省钱的新设备”——扩张爪,它可以伸展开来罩住整个集装箱。在离地面18米高的驾驶室里,起重机操作员可以在集装箱上方降下扩张爪,然后轻轻地按下开关让吊钩钩住集装箱的各个角。一旦集装箱被吊运到位,操作员再按一下开关就可以让吊钩脱离,根本不用地面上的工人去碰集装箱麦克莱恩认识到,降低货运成本所要求的不仅仅是一个金属箱子,而是一整套货物处理的新方法。这个系统的每个组成部分,港口、轮船、起重机、储存设施、卡车、火车以及发货人自身的操作等等,都必须做出改变。各个大陆之间的航运得以低成本运转。蝴蝶效应延绵不绝,一位中国评论者说,“一个个冷冰冰的铝制或钢制大箱子,却堆积出了中国每年2万亿美元的出口总值。”《经济学家》杂志甚至用激情洋溢的笔调评价道:“如果没有集装箱,就不会有全球化。”

系统设置

退出系统